Xtrada 5 Hardtail

Su una MTB, lo score si concentra sull'efficienza di rotolamento quando pedali, soprattutto su terreno facile. Diverse scelte di build contano, tra cui un peso piuttosto nella media, coperture di larghezza tipica da trail, ruote intermedie che bilanciano agilita e momentum e una trasmissione piu economica con focus sul value. Nel mondo reale, puo sentirsi piu lenta quando provi a tenere un tempo alto. Con fondo...

Punteggio salita: 9.9/10. Tra le MTB comparabili, si piazza quasi al top. Il rapporto più agile è molto facile da girare in salita. In numeri: ~14.4 pollici (rapporto) per il rapporto agile. Nel gruppo comparabile, il rapporto più agile è tra i più facili (~98%). pollici (rapporto) è una scorciatoia: più basso, più facile restare in cadenza in salita. Peso: ~14.3 kg. In breve: Puoi tenere una cadenza stabile anche quando si impenna. Gli allestimenti cambiano anche per taglia: consideralo una direzione utile.

Per controllo sospensione vale 6/10 — “Controllo sicuro sullo sconnesso”. Di solito resta più composta su urti piccoli-medi ripetuti. Davanti c’è assorbimento/comfort; dietro resta diretto ed efficiente. Più aderenza e stabilità rispetto agli assetti base, quando il fondo diventa spezzato. L’escursione descrive la corsa disponibile sulle asperità. Qui: circa 120 mm davanti. Più escursione di solito significa più margine quando gli urti aumentano. Più stabilità sul mosso, senza sembrare un assetto downhill a lunga corsa.

Balanced fit - un buon equilibrio tra comfort e speed. Questo dipende soprattutto dal fatto che c'e un drop molto contenuto di circa 1 mm dalla sella al manubrio, piu circa 601 mm di stretch in avanti (molto lungo). Probabilmente ti troverai intorno a 21 gradi di inclinazione. L'altezza degli spacers e di circa 13 mm.

Ecco la spiegazione semplice dietro la valutazione della flessibilità di fit: Dato che manubrio e attacco sono separati, cambiare reach o forma del manubrio è di solito semplice. Cavi nascosti aggiungono di solito un po' di attrito quando si cambia manubrio o attacco. Le informazioni sul reggisella appaiono abbastanza neutre, quindi il grosso del fit dipende dal cockpit. Quindi la classifichiamo come Regolabile. Nella pratica, riguarda la facilità con cui si fanno cambi di fit con componenti comuni e normale lavoro di officina.

Il comfort è 6.4/10 — su strada si sente scorrevole. In generale risulta ferma. La postura è neutra (posture 5/10), e resta bilanciata — né troppo aggressiva né troppo rilassata.

Per la spec, sembra un gran colpo sulla carta. Il punteggio valore è 1–10: più alto = migliore rapporto qualità-prezzo, più basso = paghi più di bici simili. Basato sul prezzo di listino del produttore (MSRP); i prezzi reali in negozio possono essere più bassi (gli sconti possono cambiare molto il valore). In base alla lista componenti, è circa 48% più economica di quanto costino tipicamente build comparabili. Nel suo gruppo, tende a essere meglio prezzata di molte (più economica di circa 84% degli annunci). Riferimento rapido: €799 di listino vs ~€1.522 per una build comparabile. In breve: tanta bici per i soldi rispetto a opzioni tipiche.

Fatta per ritmo alto su singletrack più fluido. Con circa 120 mm di travel (quanto assorbe le botte), resta efficiente su trail facili. Il formato Hardtail è coerente con questo stile di guida. Tutto considerato, l’etichetta è sensata per il montaggio.