Faction II 2 – Complete Build Kit

Questo score off-road pende verso scorrimento efficiente, non verso stabilita in discesa. Gran parte della storia viene da coperture di larghezza tipica da trail e ruote piu piccole che possono perdere momentum prima. Quindi, non e costruita per inseguire la velocita, ma per gestire riding vario. Su giri lunghi, tende a sentirsi piu lively quando aumenti il ritmo.

Punteggio salita: 9.2/10. Nel gruppo delle MTB simili, finisce quasi al top. Il rapporto più agile è molto facile da girare in salita. Valore: circa 16.3 pollici (rapporto). Nel gruppo comparabile, è circa ~91% per quanto riguarda la facilità del rapporto agile. Leggilo così: pollici (rapporto) misura la facilità del rapporto agile. Più basso aiuta sul ripido. In sintesi: Buona per salire regolare senza esagerare. Gli allestimenti cambiano anche per taglia: consideralo una direzione utile.

Per controllo sospensione vale 5/10 — “Controllo sicuro sullo sconnesso”. Di solito resta più composta su urti piccoli-medi ripetuti. La parte anteriore assorbe la maggior parte degli urti; il posteriore resta fermo. Più aderenza e stabilità rispetto agli assetti base, quando il fondo diventa spezzato. L’escursione è quanto può muoversi la sospensione su un urto — qui è circa 100 mm davanti. Valori più alti tendono a risultare più calmi quando il fondo peggiora. Più stabilità sul mosso, senza sembrare un assetto downhill a lunga corsa.

Sporty fit - piu tuck per efficienza, ma ancora gestibile per molti rider. Il motivo principale e che hai circa 129 mm di drop verso il manubrio (molto importante), con circa 573 mm di allungo verso il manubrio (lungo). Probabilmente ti troverai intorno a 44 gradi di inclinazione. Spacers stimati: circa 9 mm.

In Mountain / Dirt Jump, Principali motivi dietro questo risultato sulla flessibilità di fit: Un front-end modulare lascia più libertà per cambiare lunghezza dell'attacco o larghezza del manubrio. Un altro aspetto da considerare è questo: Il front-end è più facile da gestire in officina, il che favorisce le regolazioni nel tempo. Per questo la etichettiamo come Moderatamente regolabile.

Il comfort arriva a 5.9/10 — nella pratica è bilanciata. In generale risulta bilanciata. La postura è in avanti, aggressiva (posture 8/10, busto ~44°), e questo carica l’anteriore: ottimo per il controllo, ma un po’ più diretto su mani e braccia.

Sembra un prezzo di mercato tipico per la dotazione. Il punteggio valore è 1–10: più alto = migliore rapporto qualità-prezzo, più basso = paghi più di bici simili. Basato sul prezzo di listino del produttore (MSRP); i prezzi reali in negozio possono essere più bassi (gli sconti possono cambiare molto il valore). Sulla stima spec, il prezzo è vicino a quanto ci aspetteremmo per una build comparabile. Nel suo gruppo, è tra le più care (più economica solo di circa 19% degli annunci). Per ancorare: prezzo €1.999 vs una stima ~€2.117 per una build simile. Alcuni dettagli del produttore non sono pubblicati in modo completo: usalo come indicazione, non come verdetto finale. In breve: paghi più o meno quanto costano bici simili.

Questa bici è fatta per terreno molto rough, grossi impatti e bike-park. Con circa 100 mm di travel (quanto assorbe le botte), è più adatta a impatti ripetuti. Il formato Hardtail è coerente con questo stile di guida.