Amplitude AL Elite

Per la velocita MTB, scelta gomme e resistenza al rotolamento contano molto, ed e integrato qui. Alcuni fattori pratici spiccano: coperture di larghezza tipica da trail e una trasmissione capace che sostiene una velocita regolare. In parole povere, prioritizza confidence e everyday riding sulla pace pura. Con fondo liscio, il setup puo rendere la velocita piu facile... o piu costosa.

Valutazione in salita: 1.0/10. Tra le MTB comparabili, si colloca verso il fondo. Nei muri finisci più a spingere che a girare agile. Misurato: intorno a 63.0 pollici (rapporto). Rispetto al gruppo comparabile, sei intorno a ~1% lato facilità del rapporto agile. pollici (rapporto) è una scorciatoia: più basso, più facile restare in cadenza in salita. Alla fine: Sul ripido è più impegnativa. Gli allestimenti cambiano anche per taglia: consideralo una direzione utile.

Punteggio sospensione: 5/10. Categoria: “Controllo sicuro sullo sconnesso”. Indica un assorbimento più evidente e una traiettoria più stabile quando il fondo si fa mosso. L’avantreno lavora di più; il retro rimane rigido e reattivo. La corsa sospensione disponibile qui è circa 100 mm davanti. In genere, più corsa dà più riserva sui colpi più grandi. Dovrebbe mantenere più controllo su fondi misti, specie con urti piccoli-medi ripetuti.

Comfort fit - una postura road rilassata che resta amichevole anche sulle uscite lunghe. Si percepisce cosi perche l'altezza del manubrio e circa 14 mm piu bassa della sella (molto contenuto drop), e l'allungo in avanti e di circa 569 mm (lungo). L'angolo del torso stimato e di circa 24 gradi.

Ecco la spiegazione semplice dietro la valutazione della flessibilità di fit: Attacco e manubrio separati rendono più pratici i cambi di fit. Un altro aspetto da considerare è questo: Il passaggio cavi è relativamente semplice, e questo aiuta quando si cambiano componenti del cockpit. Vale anche la pena notare che: Le informazioni sul reggisella appaiono abbastanza neutre, quindi il grosso del fit dipende dal cockpit. Quindi la classifichiamo come Regolabile. Questo descrive soprattutto quanto sia facile regolare o sostituire nel tempo i componenti chiave che incidono sul fit.

Il comfort è 5.9/10 — su strada si sente abbastanza neutra. In generale risulta bilanciata. La postura è più eretta (posture 4/10), e questo toglie un po’ di carico da mani e schiena, spesso più rilassante.

In breve: è “giusta” per la categoria. Il punteggio valore è 1–10: più alto = migliore rapporto qualità-prezzo, più basso = paghi più di bici simili. Basato sul prezzo di listino del produttore (MSRP); i prezzi reali in negozio possono essere più bassi (gli sconti possono cambiare molto il valore). Sulla stima spec, il prezzo è vicino a quanto ci aspetteremmo per una build comparabile. Nel suo gruppo, è tra le più care (più economica solo di circa 20% degli annunci). Riferimento rapido: €1.871 di listino vs ~€1.998 per una build comparabile. In breve: affare normale — né fantastico né pessimo.

Park-leaning: pensata per botte ripetute e discese dure. Ha circa 100 mm di travel (quanto assorbe le botte), utile per grossi impatti e discese più ripide. Il formato Hardtail è coerente con questo stile di guida.