V10 S 29 / Carbon CC

Questa misura MTB favorisce setup che scorrono efficienti senza sacrificare troppa trazione. Descrive efficienza di rotolamento, non jump o drop capability. I driver chiave includono un setup piu pesante, coperture di larghezza tipica da trail, ruote intermedie che bilanciano agilita e momentum e una trasmissione solida che supporta una pedalata efficiente. In parole povere, e piu adatta a riding rilassato che a...

Su pendenze ripide: 3.6/10. Tra le MTB comparabili, si colloca sotto la media. Nei muri finisci più a spingere che a girare agile. Valore: circa 33.4 pollici (rapporto). Rispetto al gruppo comparabile, sei intorno a ~4% lato facilità del rapporto agile. pollici (rapporto) serve a capire quanto ‘agile’ sia la rapportatura: più basso = più semplice in salita. Peso: ~17.1 kg. In sintesi: Un compromesso onesto in salita. Taglia e allestimento possono cambiare la sensazione, e non tutto è pubblico: prendilo come una buona indicazione.

Per controllo sospensione vale 10/10 — “Pronta per terreno estremamente sconnesso”. È il livello “massima compostezza”: aderenza e controllo prima di tutto. Entrambi gli estremi assorbono impatti, aiutando le gomme a seguire meglio il terreno. L’escursione è quanto può muoversi la sospensione su un urto — qui è circa 215 mm davanti. Valori più alti tendono a risultare più calmi quando il fondo peggiora. Per discese ripide e molto sconnesse, dove il controllo sotto colpi duri è la priorità.

Balanced fit - una posizione versatile per uscite lunghe e sforzi piu veloci. Il motivo principale e che hai circa 23 mm di drop verso il manubrio (molto contenuto), con circa 619 mm di allungo verso il manubrio (molto lungo). L'angolo del torso stimato e di circa 25 gradi. L'altezza degli spacers e di circa 18 mm.

Questa valutazione dipende soprattutto dai componenti che influenzano la regolabilità: Il cockpit è modulare, con attacco e manubrio separati, quindi è più facile regolare o sostituire i componenti che incidono sul fit. Il front-end è più facile da gestire in officina, il che favorisce le regolazioni nel tempo. I dettagli del reggisella elencati non mostrano restrizioni chiare né particolari vantaggi. Risultato finale: Regolabile. In parole semplici, indica quanto sia pratico riconfigurare la posizione in seguito.

Il comfort è 8.7/10 — su strada si sente morbida. In generale risulta bilanciata. La postura è neutra (posture 6/10), e resta bilanciata — né troppo aggressiva né troppo rilassata.

Questa bici è fatta per terreno molto rough, grossi impatti e bike-park. Ha circa 215 mm di travel (quanto assorbe le botte), utile per grossi impatti e discese più ripide. La config Full è coerente con questo tipo di terreno.