Doctahawk G2

Nel mondo MTB, e una misura di pedaling speed: quanto scorre quando ci lavori. E una misura di rolling speed, non di quanto si sente planted in discesa. Le ragioni principali sono coperture di larghezza tipica da trail e una trasmissione solida che supporta una pedalata efficiente. A parita di condizioni, e tarata per affidabilita e controllo piu che per speed massima.

Sui tratti in pendenza: 8.6/10. Rispetto alle MTB, esce quasi al top. Nei muri resta gestibile. In numeri: ~16.9 pollici (rapporto) per il rapporto agile. Nel gruppo comparabile, è circa ~77% per quanto riguarda la facilità del rapporto agile. pollici (rapporto) è una scorciatoia: più basso, più facile restare in cadenza in salita. In breve: Puoi tenere una cadenza stabile anche quando si impenna. A seconda di taglia e allestimento può variare: utile come stima, non come promessa.

Per controllo sospensione vale 8/10 — “Pronta per impatti forti”. Mira a restare composta quando gli urti arrivano in sequenza, anche a velocità più alte. Sospensione davanti e dietro: più stabilità quando le botte si ripetono. Più controllo in frenata e in curva sui tratti duri. La corsa sospensione disponibile qui è circa 170 mm davanti. In genere, più corsa dà più riserva sui colpi più grandi. Per terreni più duri dove gli impatti ripetuti richiedono una traiettoria stabile.

Balanced fit - una postura road neutra che va bene per molti rider. Si percepisce cosi perche le bars sono circa 28 mm piu basse della sella - quindi con drop molto contenuto, e l'allungo in avanti misura intorno a 641 mm (estremo). Probabilmente ti troverai intorno a 25 gradi di inclinazione.

Perché questa valutazione della flessibilità di fit: Il front-end non è bloccato in un sistema one-piece, e questo aiuta la regolabilità. Il passaggio cavi è relativamente semplice, e questo aiuta quando si cambiano componenti del cockpit. Un altro aspetto da considerare è questo: Il dropper migliora i cambi di posizione al volo. Per questo la etichettiamo come Moderatamente regolabile. In parole semplici, indica quanto sia pratico riconfigurare la posizione in seguito.

Questo fa 8.4/10 in comfort; dal vivo risulta molto fluida. In generale risulta confortevole. La postura è in avanti, aggressiva (posture 7/10), e questo carica l’anteriore: ottimo per il controllo, ma un po’ più diretto su mani e braccia.

Quando ti aspetti atterraggi duri: ci sta. Con circa 170 mm di travel (quanto assorbe le botte), è più adatta a impatti ripetuti. La config Full è coerente con questo tipo di terreno.