TYEE 6 CF phantom

Off-road, si concentra su accelerazione e mantenimento della velocita su hardpack e sterrato. Focus su momentum, non su suspension feel. Le influenze piu forti sono un peso piuttosto nella media, coperture di larghezza tipica da trail e una trasmissione capace che sostiene una velocita regolare. Nel quotidiano, puo sentirsi piu lenta quando provi a tenere un tempo alto.

Punteggio salita: 9.5/10. Tra le MTB, si colloca quasi al top. Quando si impenna, la rapportatura sembra molto facile. In numeri: ~16.9 pollici (rapporto) per il rapporto agile. Nel gruppo comparabile, è circa ~77% per quanto riguarda la facilità del rapporto agile. pollici (rapporto) serve a capire quanto ‘agile’ sia la rapportatura: più basso = più semplice in salita. Con circa 13.8 kg è abbastanza tipico per questa categoria. In breve: Puoi tenere una cadenza stabile anche quando si impenna. A seconda di taglia e allestimento può variare: utile come stima, non come promessa.

Prestazioni sospensione: 8/10. Inquadrata come “Pronta per impatti forti”. Mira a restare composta quando gli urti arrivano in sequenza, anche a velocità più alte. Entrambi gli estremi assorbono impatti, aiutando le gomme a seguire meglio il terreno. Sul mosso dà più controllo, soprattutto quando i colpi arrivano in serie. L’escursione è quanto può muoversi la sospensione su un urto — qui è circa 170 mm davanti. Valori più alti tendono a risultare più calmi quando il fondo peggiora.

Sporty fit - piu tuck per efficienza, ma ancora gestibile per molti rider. Il motivo principale e che c'e un drop importante di circa 89 mm dalla sella al manubrio, piu circa 624 mm di stretch in avanti (molto lungo). L'angolo del torso stimato e di circa 36 gradi.

Perché questa valutazione della flessibilità di fit: Il front-end non è bloccato in un sistema one-piece, e questo aiuta la regolabilità. Vale anche la pena notare che: Un setup cavi più service-friendly rende le modifiche più facili. I dettagli del reggisella non indicano chiaramente un sistema molto vincolato o molto flessibile. Risultato finale: Moderatamente regolabile.

Il comfort arriva a 8.3/10 — nella pratica è molto permissiva. In generale risulta bilanciata. La postura è in avanti, aggressiva (posture 8/10, busto ~36°), e questo carica l’anteriore: ottimo per il controllo, ma un po’ più diretto su mani e braccia.

Rispetto ai comparabili, risulta sovrapprezzata. Il punteggio valore è 1–10: più alto = migliore rapporto qualità-prezzo, più basso = paghi più di bici simili. Basato sul prezzo di listino del produttore (MSRP); i prezzi reali in negozio possono essere più bassi (gli sconti possono cambiare molto il valore). Nel confronto spec, è circa 42% sopra quanto costano tipicamente build simili. Rispetto alle simili, tende a sembrare un po’ cara (più economica di circa 27% degli annunci). Riferimento rapido: €6.914 di listino vs ~€4.883 per una build comparabile. Nel complesso, probabilmente puoi trovare valore migliore altrove.

Questa bici è fatta per trail più tecnici e sconnessi, dove il controllo è tutto. Con circa 160 mm di travel (quanto assorbe le botte), resta più composta sul tecnico. La config Full è coerente con questo tipo di terreno.