Remedy 9.8

Per le MTB, qui si parla di velocita di pedalata e scorrimento su hardpack, non di downhill confidence. Tende cosi per via di un peso piuttosto nella media, coperture di larghezza tipica da trail, ruote intermedie che bilanciano agilita e momentum e una trasmissione solida che supporta una pedalata efficiente. A parita di condizioni, e piu adatta a riding rilassato che a split veloci. In gruppo, cambia quanto...

Quando la strada sale: 9.8/10. Tra le MTB comparabili, si piazza quasi al top. Nei muri resta gestibile. Il rapporto più agile è circa 15.9 pollici (rapporto). Nel gruppo comparabile, sei nella fascia più facile per il rapporto agile (~95%). pollici (rapporto) serve a capire quanto ‘agile’ sia la rapportatura: più basso = più semplice in salita. Peso: ~13.4 kg. In breve: Puoi tenere una cadenza stabile anche quando si impenna. A seconda di taglia e allestimento può variare: utile come stima, non come promessa.

Prestazioni sospensione: 8/10. Inquadrata come “Pronta per impatti forti”. Mira a restare composta quando gli urti arrivano in sequenza, anche a velocità più alte. Doppia sospensione: davanti e dietro assorbono, migliorando la stabilità sullo sconnesso. L’escursione descrive la corsa disponibile sulle asperità. Qui: circa 160 mm davanti. Più escursione di solito significa più margine quando gli urti aumentano. Per terreni più duri dove gli impatti ripetuti richiedono una traiettoria stabile.

Sporty fit - ti porta piu in avanti e ti fa sentire pronto ad alzare il ritmo. Il motivo principale e che c'e un drop importante di circa 92 mm dalla sella al manubrio, piu circa 601 mm di stretch in avanti (molto lungo). L'angolo del torso stimato e di circa 36 gradi.

Perché questa valutazione della flessibilità di fit: Il front-end non è bloccato in un sistema one-piece, e questo aiuta la regolabilità. Cavi nascosti aggiungono di solito un po' di attrito quando si cambia manubrio o attacco. Un altro aspetto da considerare è questo: Una misura standard migliora la compatibilità per diversi setback e lunghezze. Quindi si colloca in Moderatamente regolabile.

Il comfort è 8.1/10 — su strada si sente molto fluida. In generale risulta rigida da gara. La postura è in avanti, aggressiva (posture 7/10, busto ~36°), e questo carica l’anteriore: ottimo per il controllo, ma un po’ più diretto su mani e braccia.

Non sembra il miglior affare rispetto a build simili. Valore su 1–10: più alto = più bici per i soldi, più basso = cara per quello che offre. Basato sul prezzo di listino del produttore (MSRP); i prezzi reali in negozio possono essere più bassi (gli sconti possono cambiare molto il valore). In base alla stima spec, è circa 23% sopra il livello tipico per build simili. Rispetto alle simili, tende a sembrare un po’ cara (più economica di circa 41% degli annunci). Riferimento rapido: €6.877 di listino vs ~€5.613 per una build comparabile. Nel complesso, non sembra il miglior valore per la spec.

Un setup più aggressivo per linee rough e tecniche. Con circa 150 mm di travel (quanto assorbe le botte), resta più composta sul tecnico. La config Full è coerente con questo tipo di terreno.