Farley 9

Off-road, si concentra su accelerazione e mantenimento della velocita su hardpack e sterrato. Gran parte della storia viene da un setup piu pesante, coperture MTB relativamente strette che scorrono veloci e una trasmissione solida che supporta una pedalata efficiente. Nel quotidiano, prioritizza confidence e everyday riding sulla pace pura. Su giri lunghi, tende a sentirsi piu lively quando aumenti il ritmo.

Per i dislivelli: 8.8/10. Tra le MTB simili, si colloca quasi al top. Nei muri resta gestibile. In numeri: ~16.2 pollici (rapporto) per il rapporto agile. Rispetto al gruppo comparabile, sei intorno a ~92% lato facilità del rapporto agile. pollici (rapporto) serve a capire quanto ‘agile’ sia la rapportatura: più basso = più semplice in salita. In breve: Puoi tenere una cadenza stabile anche quando si impenna. Gli allestimenti cambiano anche per taglia: consideralo una direzione utile.

Sospensione: 1/10, classe “Sospensione minima”. Di solito significa: rende al meglio su superfici lisce e prevedibili. Senza escursione, il comfort dipende soprattutto da gomme e guida. Conta di più la linea, perché la bici perdona meno. Su asfalto rotto sentirai più vibrazioni e colpi secchi. Quando il fondo si rompe, sentirai più colpi e meno stabilità rispetto a punteggi più alti.

Balanced fit - una postura road neutra che va bene per molti rider. Il motivo principale e che il cockpit si posiziona circa 59 mm sotto la sella (moderato drop), e il cockpit ti allunga in avanti di circa 580 mm (lungo). Aspettati un angolo del torso di circa 31 gradi. Spacers stimati: circa 14 mm.

Ecco la spiegazione semplice dietro la valutazione della flessibilità di fit: Componenti cockpit standard rendono più facile affinare la posizione nel tempo. Poiché i cavi passano all'interno, le regolazioni possono richiedere più lavoro. Un dropper aggiunge regolabilità pratica durante la guida. Quindi si colloca in Moderatamente regolabile. Nella pratica, riguarda la facilità con cui si fanno cambi di fit con componenti comuni e normale lavoro di officina.

Il comfort arriva a 7.5/10 — nella pratica è confortevole. In generale risulta confortevole. La postura è neutra (posture 6/10, busto ~31°), e resta bilanciata — né troppo aggressiva né troppo rilassata.

Sembra un prezzo alto per il livello della build. Valore su 1–10: più alto = più bici per i soldi, più basso = cara per quello che offre. Basato sul prezzo di listino del produttore (MSRP); i prezzi reali in negozio possono essere più bassi (gli sconti possono cambiare molto il valore). Nel confronto spec, è circa 63% sopra quanto costano tipicamente build simili. Nel suo gruppo, è tra le più care (più economica solo di circa 10% degli annunci). Per ancorare: prezzo €3.999 vs una stima ~€2.448 per una build simile. In breve: il prezzo sembra alto per quello che include.

Questa bici è fatta per fondi morbidi e loose dove il volume gomma aiuta. Le gomme sono circa 4.5 in, e aiutano a “galleggiare” e trovare grip su fondi morbidi (sabbia, neve o fango profondo). Il setup Rigid è coerente con un uso più semplice e scorrevole.