VHP14 MX

Off-road, si concentra su accelerazione e mantenimento della velocita su hardpack e sterrato. Gran parte della storia viene da un setup molto leggero e coperture di larghezza tipica da trail. Di conseguenza, e piu performance-biased che comfort-first. Conta di piu su pianura e salite leggere, dove peso e resistenza dominano.

In salita: 8.6/10. Tra le MTB, si colloca quasi al top. Il rapporto più agile è molto facile da girare in salita. Il rapporto più agile è circa 16.9 pollici (rapporto). Nel gruppo comparabile, è circa ~77% per quanto riguarda la facilità del rapporto agile. Leggilo così: pollici (rapporto) misura la facilità del rapporto agile. Più basso aiuta sul ripido. In sintesi: Buona per salire regolare senza esagerare. Gli allestimenti cambiano anche per taglia: consideralo una direzione utile.

Sospensione: 7/10, classe “Pronta per impatti forti”. Progettata per impatti più forti e terreni più duri, mantenendo la bici più stabile. Doppia sospensione: davanti e dietro assorbono, migliorando la stabilità sullo sconnesso. Punta alla stabilità a velocità più alte su terreno sconnesso. L’escursione descrive la corsa disponibile sulle asperità. Qui: circa 143 mm davanti. Più escursione di solito significa più margine quando gli urti aumentano. Pensata per restare composta quando gli urti arrivano in sequenza, soprattutto a velocità più alte.

Sporty fit - una posizione orientata alla performance che invita alla velocita. Si percepisce cosi perche si ottengono circa 86 mm di drop sella-manubrio (importante), con uno stretch estremo di circa 661 mm. Aspettati un angolo del torso di circa 34 gradi.

In Mountain, Sintesi della flessibilità di fit: Un front-end modulare lascia più libertà per cambiare lunghezza dell'attacco o larghezza del manubrio. Il front-end è più facile da gestire in officina, il che favorisce le regolazioni nel tempo. Vale anche la pena notare che: Le informazioni sul reggisella appaiono abbastanza neutre, quindi il grosso del fit dipende dal cockpit. Quindi si colloca in Moderatamente regolabile.

Questo fa 6.7/10 in comfort; dal vivo risulta tranquilla sullo sconnesso. In generale risulta ferma. La postura è in avanti, aggressiva (posture 8/10, busto ~34°), e questo carica l’anteriore: ottimo per il controllo, ma un po’ più diretto su mani e braccia.

Questa bici è fatta per trail tipici con radici, rocce e curve. Ha circa 143 mm di travel (quanto assorbe le botte), ottimo per trail di tutti i giorni. La config Full è coerente con questo tipo di terreno.