Timemachine Road 01 TWO

Questa misura road si concentra su ritmo efficiente su asfalto, dove drag e resistenza al rotolamento contano di piu. E pensata per andare veloce, non per massimizzare carry options. Quello che lo spinge in questa direzione e coperture road strette che tengono bassa la resistenza al rotolamento e una trasmissione solida che supporta una pedalata efficiente. Su percorsi tipici, tende a sentirsi lively quando...

Valutazione in salita: 1.8/10. Nel gruppo delle bici da corsa, finisce verso il fondo. Quando sale forte: più spingere che girare agile. Misurato: intorno a 32.4 pollici (rapporto). Rispetto al gruppo comparabile, sei intorno a ~18% lato facilità del rapporto agile. Leggilo così: pollici (rapporto) misura la facilità del rapporto agile. Più basso aiuta sul ripido. Alla fine: Sul ripido è più impegnativa. Taglia e allestimento possono cambiare la sensazione, e non tutto è pubblico: prendilo come una buona indicazione.

Come bici aerorace, con 10.0/10 sull’aero, punta con decisione a sprecare meno energia quando vai forte. Detto facile: molto focalizzata sulla velocità, progettata per ridurre la resistenza dell’aria quando vai forte. L’etichetta aerorace è un indizio utile su quanto l’efficienza al vento sia tra le priorità. Cerchi attorno a 50mm sono una scelta più polivalente che una scelta aero pura. Sembra una scelta pratica, non una scelta max-aero. Un frontale più integrato di solito riduce piccoli punti di resistenza nella zona cockpit. I brand comunicano livelli diversi di dettaglio: qui si usano gli indizi più affidabili disponibili. Su piani veloci e giornate ventose, è progettata per sprecare meno energia contro l’aria.

Sporty fit - ti porta piu in avanti e ti fa sentire pronto ad alzare il ritmo. Questo dipende soprattutto dal fatto che il manubrio si trova circa 101 mm sotto la sella (importante drop), e vieni allungato in avanti per circa 567 mm in totale (lungo). Probabilmente ti troverai intorno a 39 gradi di inclinazione.

Questa valutazione dipende soprattutto dai componenti che influenzano la regolabilità: Con un cockpit one-piece la bici è più vincolata alla posizione di serie. Il routing è piuttosto semplice da gestire, e questo aiuta la regolabilità. I reggisella aero o proprietari spesso limitano quanto sia facile cambiare componenti di fit. Risultato finale: Regolazione limitata.

Questo fa 2.2/10 in comfort; dal vivo risulta molto rigida. In generale risulta rigida da gara. Con gomme da circa 25 mm su ruote 700c, gomme strette richiedono spesso più pressione, quindi passa più buzz — soprattutto su asfalto ruvido e pavimentazione rotta. La postura è impostazione race (posture 7/10, busto ~39°), e questo sposta più peso in avanti, quindi senti più feedback su mani e sella.

In breve: è “giusta” per la categoria. Valore su 1–10: più alto = più bici per i soldi, più basso = cara per quello che offre. Basato sul prezzo di listino del produttore (MSRP); i prezzi reali in negozio possono essere più bassi (gli sconti possono cambiare molto il valore). In base alla stima spec, è circa 10% sopra il livello tipico per build simili. Tra i comparabili, sta più o meno a metà (più economica di circa 61% degli annunci). Per ancorare: prezzo €7.999 vs una stima ~€7.301 per una build simile. Nel complesso, rientra nella fascia attesa per la categoria.

Tarmac-first: diretto e veloce su strada. Con gomme intorno a 25 mm, è chiaramente orientata alla strada. Il formato ruote (700c) è coerente con questo uso.