BEYOND 2

Per le bici road, questo punteggio riflette quanto facilmente la bici mantiene velocita su asfalto liscio. E tarata per speed, non per un feel super rilassato. Gran parte della storia viene da un setup piu pesante, coperture road tuttofare che bilanciano velocita e comfort, una trasmissione piu economica con focus sul value e una posizione piu raccolta che riduce la resistenza aerodinamica. Di conseguenza, e piu...

Punteggio salita: 8.3/10. Nel gruppo delle bici da corsa, finisce sopra la media. Quando si impenna, la rapportatura sembra molto facile. In numeri: ~19.6 pollici (rapporto) per il rapporto agile. Nel gruppo comparabile, il rapporto più agile è tra i più facili (~96%). pollici (rapporto) serve a capire quanto ‘agile’ sia la rapportatura: più basso = più semplice in salita. In sintesi: Buona per salire regolare senza esagerare. A seconda di taglia e allestimento può variare: utile come stima, non come promessa.

Come bici gravel, con 4.9/10 sull’aero, cerca velocità utilizzabile senza estremizzare il pacchetto. In parole semplici: un equilibrio di mezzo: un po’ di scorrevolezza, ma non un setup aero estremo. La posizione sembra abbastanza neutra: qui l’aero dipende più dal pacchetto e dai componenti che da una postura estrema. Le specifiche possono cambiare per mercato e anno; il riepilogo segue i segnali più consistenti. Di solito significa buona velocità quotidiana senza pretendere una postura super aggressiva o componenti solo race.

Comfort fit - meno tuck e meno carico su collo e spalle. Questo dipende soprattutto dal fatto che il cockpit si posiziona circa 51 mm sotto la sella (moderato drop), e il cockpit ti allunga in avanti di circa 548 mm (lungo). L'angolo del torso stimato e di circa 30 gradi.

La regolabilità di questa bici dipende soprattutto da cockpit, passaggio cavi e sistema reggisella: Attacco e manubrio separati rendono più pratici i cambi di fit. Un setup cavi più service-friendly rende le modifiche più facili. Un altro aspetto da considerare è questo: I reggisella tondi standard in genere sono più facili da regolare e sostituire. Quindi si colloca in Molto regolabile.

Il comfort è 6.2/10 — su strada si sente tranquilla sullo sconnesso. In generale risulta bilanciata. La postura è neutra (posture 5/10, busto ~30°), e resta bilanciata — né troppo aggressiva né troppo rilassata.

Per uscite lunghe dove la qualità del fondo cambia spesso. La misura gomme è sconosciuta in questa voce, quindi la surface range si basa sui segnali più affidabili disponibili. Il tag dice Gravel, ma le specifiche sembrano più Adventure. Il formato ruote (27.5) è coerente con questo uso.