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Quando la strada e liscia, velocita = resistenza + peso, ed e questo che evidenzia il punteggio. Favorisce efficienza rispetto a stabilita da touring. I contributi principali sono coperture road tuttofare che bilanciano velocita e comfort, una trasmissione piu economica con focus sul value e una posizione piu raccolta che riduce la resistenza aerodinamica. Ecco perche, punta a un feel all-round piu che alla...

Quando la strada sale: 5.7/10. Tra le bici da corsa comparabili, si colloca a metà gruppo. Nei muri resta gestibile. Misurato: intorno a 19.6 pollici (rapporto). Nel gruppo comparabile, sei nella fascia più facile per il rapporto agile (~96%). pollici (rapporto) è una scorciatoia: più basso, più facile restare in cadenza in salita. A seconda di taglia e allestimento può variare: utile come stima, non come promessa.

Nel contesto gravel, un punteggio aero di 4.7/10 suggerisce un equilibrio pratico tra versatilità e scorrevolezza. Su strada, questo significa: un equilibrio di mezzo: un po’ di scorrevolezza, ma non un setup aero estremo. Questa geometria favorisce una postura comfort, che spesso costa un po’ in aerodinamica quando vai forte. Dettagli come cavi nascosti e un cockpit più pulito possono sommare piccoli guadagni aero quando vai forte. In pratica è un equilibrio: discreta al vento senza imporre grandi compromessi altrove.

Comfort fit - una postura road rilassata che resta amichevole anche sulle uscite lunghe. Il motivo principale e che si ottengono circa 50 mm di drop sella-manubrio (moderato), con uno stretch lungo di circa 545 mm. Probabilmente ti troverai intorno a 30 gradi di inclinazione. L'altezza degli spacers e di circa 21 mm.

Cosa determina qui la flessibilità di fit: Il cockpit è modulare, con attacco e manubrio separati, quindi è più facile regolare o sostituire i componenti che incidono sul fit. Un setup cavi più service-friendly rende le modifiche più facili. Un altro aspetto da considerare è questo: Un diametro reggisella tondo e standard offre molte opzioni per fit e sostituzione. Quindi si colloca in Molto regolabile.

Il comfort è 6.3/10 — su strada si sente tranquilla sullo sconnesso. In generale risulta bilanciata. La postura è eretta (posture 4/10), e questo toglie un po’ di carico da mani e schiena, spesso più rilassante.

Fatta per giornate lunghe su terreno misto e sterrato più impegnativo. La misura gomme è sconosciuta in questa voce, quindi la surface range si basa sui segnali più affidabili disponibili. Il formato ruote (27.5) è coerente con questo uso.