Sender CFR 29 LTD

Per la velocita MTB, scelta gomme e resistenza al rotolamento contano molto, ed e integrato qui. Le influenze piu forti sono un setup piu pesante, coperture di larghezza tipica da trail e una trasmissione di alta gamma, spesso molto precisa sotto sforzo. Su percorsi tipici, e tarata per affidabilita e controllo piu che per speed massima. Quando spingi sui pedali, alcune bici scattano, altre ci mettono di piu a...

Per i dislivelli: 3.0/10. Rispetto alle MTB comparabili, esce sotto la media. Sul ripido richiede più forza. In numeri: ~36.0 pollici (rapporto) per il rapporto agile. Nel gruppo comparabile, è circa ~3% per quanto riguarda la facilità del rapporto agile. pollici (rapporto) serve a capire quanto ‘agile’ sia la rapportatura: più basso = più semplice in salita. Con circa 17.0 kg è abbastanza tipico per questa categoria. In sintesi: Sul molto ripido richiede più gestione. Taglia e allestimento possono cambiare la sensazione, e non tutto è pubblico: prendilo come una buona indicazione.

Punteggio sospensione: 10/10. Categoria: “Pronta per terreno estremamente sconnesso”. Pensata per grandi impatti e terreno molto sconnesso, dove il controllo è prioritario. Entrambi gli estremi assorbono impatti, aiutando le gomme a seguire meglio il terreno. L’escursione è quanto può muoversi la sospensione su un urto — qui è circa 200 mm davanti e 200 mm dietro. Valori più alti tendono a risultare più calmi quando il fondo peggiora. Tarata per il più impegnativo: stabile su impatti grandi ripetuti.

Sporty fit - una posizione orientata alla performance che invita alla velocita. Questa postura nasce soprattutto perche il cockpit si posiziona circa 85 mm sotto la sella (importante drop), e il cockpit ti allunga in avanti di circa 654 mm (estremo). Aspettati un angolo del torso di circa 34 gradi. Spacers stimati: circa 17 mm.

In Mountain, Sintesi della flessibilità di fit: Il front-end non è bloccato in un sistema one-piece, e questo aiuta la regolabilità. Il routing è piuttosto semplice da gestire, e questo aiuta la regolabilità. Le informazioni sul reggisella appaiono abbastanza neutre, quindi il grosso del fit dipende dal cockpit. Nel complesso è Moderatamente regolabile.

Questo fa 8.7/10 in comfort; dal vivo risulta morbida. In generale risulta bilanciata. La postura è in avanti, aggressiva (posture 7/10, busto ~34°), e questo carica l’anteriore: ottimo per il controllo, ma un po’ più diretto su mani e braccia.

Sembra un prezzo di mercato tipico per la dotazione. Valore su 1–10: più alto = più bici per i soldi, più basso = cara per quello che offre. Basato sul prezzo di listino del produttore (MSRP); i prezzi reali in negozio possono essere più bassi (gli sconti possono cambiare molto il valore). Sulla stima spec, il prezzo è vicino a quanto ci aspetteremmo per una build comparabile. Tra i comparabili, sta più o meno a metà (più economica di circa 63% degli annunci). Riferimento rapido: €6.299 di listino vs ~€6.046 per una build comparabile. In breve: paghi più o meno quanto costano bici simili.

Questa bici è fatta per terreno molto rough, grossi impatti e bike-park. Con circa 200 mm di travel (quanto assorbe le botte), è più adatta a impatti ripetuti. La config Full è coerente con questo tipo di terreno.