Stitched 360 Pro

Per riding off-road, cattura come la bici mantiene velocita quando spingi sui pedali su fondo meno tecnico. E una misura di rolling speed, non di quanto si sente planted in discesa. Finisce qui grazie a un setup leggero, coperture di larghezza tipica da trail, ruote piu piccole che possono perdere momentum prima e una trasmissione capace che sostiene una velocita regolare. In parole povere, e piu adatta a riding...

Quando la strada sale: 9.9/10. Nel gruppo delle MTB comparabili, finisce quasi al top. Nei muri resta gestibile. In numeri: ~15.3 pollici (rapporto) per il rapporto agile. Nel gruppo comparabile, il rapporto più agile è tra i più facili (~97%). Leggilo così: pollici (rapporto) misura la facilità del rapporto agile. Più basso aiuta sul ripido. Peso: ~11.6 kg. In sintesi: Buona per salire regolare senza esagerare. Gli allestimenti cambiano anche per taglia: consideralo una direzione utile.

Prestazioni sospensione: 5/10. Inquadrata come “Controllo sicuro sullo sconnesso”. Di solito resta più composta su urti piccoli-medi ripetuti. L’avantreno lavora di più; il retro rimane rigido e reattivo. Sul mosso dà più controllo, soprattutto quando i colpi arrivano in serie. La corsa sospensione disponibile qui è circa 100 mm davanti. In genere, più corsa dà più riserva sui colpi più grandi. Più stabilità sul mosso, senza sembrare un assetto downhill a lunga corsa.

Balanced fit - un buon equilibrio tra comfort e speed. Si percepisce cosi perche l'altezza del manubrio e circa 100 mm piu bassa della sella (importante drop), e l'allungo in avanti e di circa 578 mm (lungo). Probabilmente ti troverai intorno a 39 gradi di inclinazione.

Ecco la spiegazione semplice dietro la valutazione della flessibilità di fit: Attacco e manubrio separati rendono più pratici i cambi di fit. Un setup cavi più service-friendly rende le modifiche più facili. Dal testo disponibile sul reggisella non emergono forti limiti né bonus evidenti. Risultato finale: Moderatamente regolabile. Nella pratica, riguarda la facilità con cui si fanno cambi di fit con componenti comuni e normale lavoro di officina.

Il comfort è 5.9/10 — su strada si sente moderatamente confortevole. In generale risulta bilanciata. La postura è in avanti, aggressiva (posture 7/10, busto ~39°), e questo carica l’anteriore: ottimo per il controllo, ma un po’ più diretto su mani e braccia.

Rispetto a bici simili, il prezzo è molto competitivo. Il punteggio valore è 1–10: più alto = migliore rapporto qualità-prezzo, più basso = paghi più di bici simili. Basato sul prezzo di listino del produttore (MSRP); i prezzi reali in negozio possono essere più bassi (gli sconti possono cambiare molto il valore). In base alla lista componenti, è circa 33% più economica di quanto costino tipicamente build comparabili. Rispetto alle simili, tende a sembrare un po’ cara (più economica di circa 40% degli annunci). Riferimento rapido: €1.469 di listino vs ~€2.197 per una build comparabile. Nel complesso, sembra un’ottima scelta value nella categoria.

Questa bici è fatta per terreno molto rough, grossi impatti e bike-park. Con circa 100 mm di travel (quanto assorbe le botte), è più adatta a impatti ripetuti. Il formato Hardtail è coerente con questo stile di guida.