Speedmachine 01 MOD

Su asfalto e principalmente una questione di efficienza, e il punteggio la riassume. E pensata per andare veloce, non per massimizzare carry options. Il setup che pesa di piu qui e coperture road tuttofare che bilanciano velocita e comfort. A parita di condizioni, pende chiaramente verso la pace rispetto a bici simili.

Sui tratti in pendenza: 1.8/10. Nel gruppo delle bici da corsa comparabili, finisce verso il fondo. Sul ripido richiede più forza. Misurato: intorno a 32.4 pollici (rapporto). Rispetto al gruppo comparabile, sei intorno a ~18% lato facilità del rapporto agile. pollici (rapporto) è una scorciatoia: più basso, più facile restare in cadenza in salita. In sintesi: Sul molto ripido richiede più gestione. Gli allestimenti cambiano anche per taglia: consideralo una direzione utile.

Nel contesto triathlon, un punteggio aero di 9.5/10 suggerisce che ridurre la resistenza è uno degli obiettivi centrali. Su strada, questo significa: molto focalizzata sulla velocità, progettata per ridurre la resistenza dell’aria quando vai forte. Le categorie bilanciano aerodinamica e comfort o stabilità — triathlon è parte della storia. Un cockpit ordinato e la cableria ben gestita aiutano un po’ quando la velocità sale. Su piani veloci e giornate ventose, è progettata per sprecare meno energia contro l’aria.

Balanced fit - una posizione versatile per uscite lunghe e sforzi piu veloci. Il motivo principale e che l'altezza del manubrio e circa 93 mm piu bassa della sella (importante drop), e l'allungo in avanti e di circa 549 mm (lungo). Probabilmente ti troverai intorno a 38 gradi di inclinazione.

La regolabilità del fit dipende da alcune scelte chiave: Dato che manubrio e attacco sono separati, cambiare reach o forma del manubrio è di solito semplice. Meno complessità nel routing rende cambi e regolazioni più pratici. Per questo rientra nella categoria Regolabile. Questo descrive soprattutto quanto sia facile regolare o sostituire nel tempo i componenti chiave che incidono sul fit.

Il comfort arriva a 3.0/10 — nella pratica è abbastanza diretta. In generale risulta ferma. La postura è neutra (posture 6/10, busto ~38°), e resta bilanciata — né troppo aggressiva né troppo rilassata.

Sembra cara rispetto a bici simili. Valore su 1–10: più alto = più bici per i soldi, più basso = cara per quello che offre. Basato sul prezzo di listino del produttore (MSRP); i prezzi reali in negozio possono essere più bassi (gli sconti possono cambiare molto il valore). Nel confronto spec, è circa 70% sopra quanto costano tipicamente build simili. Nel suo gruppo, è tra le più care (più economica solo di circa 13% degli annunci). Riferimento rapido: €6.999 di listino vs ~€4.109 per una build comparabile. Ci sono dettagli non chiaramente pubblicati — stima best-effort, non un giudizio preciso. In breve: il prezzo sembra alto per quello che include.

Tarmac-first: diretto e veloce su strada. La misura gomme è sconosciuta in questa voce, quindi la surface range si basa sui segnali più affidabili disponibili. Il formato ruote (700c) è coerente con questo uso.