Metropolis 2

Questo rating off-road descrive quanto velocemente la bici scorre sotto pedalata su fondo piu liscio. Descrive efficienza di rotolamento, non jump o drop capability. Gran parte della storia viene da coperture MTB relativamente strette che scorrono veloci. Di conseguenza, e pensata per un mix di riding, non solo per top-end pace.

In salita: 9.9/10. Tra le MTB simili, si colloca quasi al top. Nei muri resta gestibile. Misurato: intorno a 13.2 pollici (rapporto). Nel gruppo comparabile, il rapporto più agile è tra i più facili (~98%). pollici (rapporto) serve a capire quanto ‘agile’ sia la rapportatura: più basso = più semplice in salita. In sintesi: Buona per salire regolare senza esagerare. Gli allestimenti cambiano anche per taglia: consideralo una direzione utile.

Per controllo sospensione vale 5/10 — “Controllo sicuro sullo sconnesso”. Di solito resta più composta su urti piccoli-medi ripetuti. La parte anteriore assorbe la maggior parte degli urti; il posteriore resta fermo. L’escursione è quanto può muoversi la sospensione su un urto — qui è circa 100 mm davanti. Valori più alti tendono a risultare più calmi quando il fondo peggiora. Più stabilità sul mosso, senza sembrare un assetto downhill a lunga corsa.

Balanced fit - una postura road neutra che va bene per molti rider. Ottieni questa posizione perche l'altezza del manubrio risulta circa 97 mm sotto la sella (importante drop), con circa 574 mm di reach in avanti - quindi uno stretch lungo. L'angolo del torso stimato e di circa 38 gradi.

Ecco la spiegazione semplice dietro la valutazione della flessibilità di fit: Il cockpit è modulare, con attacco e manubrio separati, quindi è più facile regolare o sostituire i componenti che incidono sul fit. Meno complessità nel routing rende cambi e regolazioni più pratici. Vale anche la pena notare che: I dettagli del reggisella elencati non mostrano restrizioni chiare né particolari vantaggi. Quindi la classifichiamo come Regolabile. In parole semplici, indica quanto sia pratico riconfigurare la posizione in seguito.

Questo fa 5.9/10 in comfort; dal vivo risulta bilanciata. In generale risulta bilanciata. La postura è neutra (posture 6/10, busto ~38°), e resta bilanciata — né troppo aggressiva né troppo rilassata.

Park-leaning: pensata per botte ripetute e discese dure. Con circa 100 mm di travel (quanto assorbe le botte), è più adatta a impatti ripetuti. Nel complesso, è una classificazione coerente per questa bici.