Movement Z2

Questo rating off-road descrive quanto velocemente la bici scorre sotto pedalata su fondo piu liscio. Descrive efficienza di rotolamento, non jump o drop capability. Alcuni fattori pratici spiccano: coperture MTB relativamente strette che scorrono veloci e una trasmissione capace che sostiene una velocita regolare. In parole povere, e abbastanza veloce per la maggior parte dei giri, ma non il 'fastest possible'.

Sui tratti in pendenza: 9.8/10. Tra le MTB simili, si piazza quasi al top. Il rapporto più agile è molto facile da girare in salita. In numeri: ~14.8 pollici (rapporto) per il rapporto agile. Nel gruppo comparabile, il rapporto più agile è tra i più facili (~97%). pollici (rapporto) serve a capire quanto ‘agile’ sia la rapportatura: più basso = più semplice in salita. In sintesi: Buona per salire regolare senza esagerare. A seconda di taglia e allestimento può variare: utile come stima, non come promessa.

Per controllo sospensione vale 5/10 — “Controllo sicuro sullo sconnesso”. Di solito resta più composta su urti piccoli-medi ripetuti. Davanti c’è assorbimento/comfort; dietro resta diretto ed efficiente. L’escursione descrive la corsa disponibile sulle asperità. Qui: circa 100 mm davanti. Più escursione di solito significa più margine quando gli urti aumentano. Più stabilità sul mosso, senza sembrare un assetto downhill a lunga corsa.

Balanced fit - un buon equilibrio tra comfort e speed. Si percepisce cosi perche l'altezza del manubrio e circa 97 mm piu bassa della sella (importante drop), e l'allungo in avanti e di circa 574 mm (lungo). L'angolo del torso stimato e di circa 38 gradi.

Perché questa valutazione della flessibilità di fit: Il front-end non è bloccato in un sistema one-piece, e questo aiuta la regolabilità. Il passaggio cavi è relativamente semplice, e questo aiuta quando si cambiano componenti del cockpit. I dettagli del reggisella elencati non mostrano restrizioni chiare né particolari vantaggi. Risultato finale: Regolabile.

Questo fa 5.9/10 in comfort; dal vivo risulta bilanciata. In generale risulta bilanciata. La postura è neutra (posture 6/10, busto ~38°), e resta bilanciata — né troppo aggressiva né troppo rilassata.

Park-leaning: pensata per botte ripetute e discese dure. Ha circa 100 mm di travel (quanto assorbe le botte), utile per grossi impatti e discese più ripide. Il formato Hardtail è coerente con questo stile di guida. Nel complesso, è una classificazione coerente per questa bici.