Trid ZZ

Questo rating off-road descrive quanto velocemente la bici scorre sotto pedalata su fondo piu liscio. Le influenze piu forti sono coperture MTB relativamente strette che scorrono veloci e una trasmissione solida che supporta una pedalata efficiente. Nel quotidiano, puo sentirsi piu lenta quando provi a tenere un tempo alto. Su giri lunghi, tende a sentirsi piu lively quando aumenti il ritmo.

Su pendenze ripide: 1.3/10. Tra le MTB comparabili, si piazza verso il fondo. Quando sale forte: più spingere che girare agile. In numeri: ~34.6 pollici (rapporto) per il rapporto agile. Nel gruppo comparabile, è circa ~4% per quanto riguarda la facilità del rapporto agile. pollici (rapporto) è una scorciatoia: più basso, più facile restare in cadenza in salita. In sintesi: Sul molto ripido richiede più gestione. Taglia e allestimento possono cambiare la sensazione, e non tutto è pubblico: prendilo come una buona indicazione.

Punteggio sospensione: 5/10. Categoria: “Controllo sicuro sullo sconnesso”. Indica un assorbimento più evidente e una traiettoria più stabile quando il fondo si fa mosso. Doppia sospensione: davanti e dietro assorbono, migliorando la stabilità sullo sconnesso. L’escursione descrive la corsa disponibile sulle asperità. Qui: circa 100 mm davanti. Più escursione di solito significa più margine quando gli urti aumentano. Dovrebbe mantenere più controllo su fondi misti, specie con urti piccoli-medi ripetuti.

Sporty fit - ti porta piu in avanti e ti fa sentire pronto ad alzare il ritmo. Ottieni questa posizione perche c'e un drop importante di circa 100 mm dalla sella al manubrio, piu circa 594 mm di stretch in avanti (molto lungo). L'angolo del torso stimato e di circa 38 gradi. Gli spacers del front-end sono stimati intorno a 9 mm.

Ecco la spiegazione semplice dietro la valutazione della flessibilità di fit: Un front-end modulare lascia più libertà per cambiare lunghezza dell'attacco o larghezza del manubrio. Cavi nascosti aggiungono di solito un po' di attrito quando si cambia manubrio o attacco. Quindi si colloca in Moderatamente regolabile.

Il comfort è 6.9/10 — su strada si sente scorrevole. In generale risulta confortevole. La postura è in avanti, aggressiva (posture 7/10, busto ~38°), e questo carica l’anteriore: ottimo per il controllo, ma un po’ più diretto su mani e braccia.

In generale, sembra un prezzo ragionevole. Il punteggio valore è 1–10: più alto = migliore rapporto qualità-prezzo, più basso = paghi più di bici simili. Basato sul prezzo di listino del produttore (MSRP); i prezzi reali in negozio possono essere più bassi (gli sconti possono cambiare molto il valore). In base alla stima spec, è circa 7% sotto il livello tipico per build simili. Nel suo gruppo, è tra le più care (più economica solo di circa 21% degli annunci). Riferimento rapido: €2.524 di listino vs ~€2.717 per una build comparabile. Nel complesso, rientra nella fascia attesa per la categoria.

Questa bici è fatta per terreno molto rough, grossi impatti e bike-park. Ha circa 100 mm di travel (quanto assorbe le botte), utile per grossi impatti e discese più ripide. La config Full è coerente con questo tipo di terreno.