JACKAL

Questa misura MTB favorisce setup che scorrono efficienti senza sacrificare troppa trazione. Tende cosi per via di coperture di larghezza tipica da trail. Su sforzi piu lunghi, e tarata per affidabilita e controllo piu che per speed massima. Quando spingi sui pedali, alcune bici scattano, altre ci mettono di piu a costruire velocita.

In salita: 8.6/10. Nel gruppo delle MTB comparabili, finisce quasi al top. Quando si impenna, la rapportatura sembra molto facile. In numeri: ~16.9 pollici (rapporto) per il rapporto agile. Rispetto al gruppo comparabile, sei intorno a ~77% lato facilità del rapporto agile. Leggilo così: pollici (rapporto) misura la facilità del rapporto agile. Più basso aiuta sul ripido. In sintesi: Buona per salire regolare senza esagerare. Taglia e allestimento possono cambiare la sensazione, e non tutto è pubblico: prendilo come una buona indicazione.

Punteggio sospensione: 4/10. Categoria: “Assorbimento di base”. Serve soprattutto a smorzare piccole asperità e rendere lo sterzo più stabile. L’avantreno lavora di più; il retro rimane rigido e reattivo. Aiuta con vibrazione fine e piccoli urti, ma non è pensata per colpi grandi o terreno molto duro.

Balanced fit - una postura road neutra che va bene per molti rider. Il motivo principale e che l'altezza del manubrio e circa 98 mm piu bassa della sella (importante drop), e l'allungo in avanti e di circa 574 mm (lungo). L'angolo del torso stimato e di circa 38 gradi.

Cosa determina qui la flessibilità di fit: Il front-end non è bloccato in un sistema one-piece, e questo aiuta la regolabilità. Vale anche la pena notare che: Il front-end è più facile da gestire in officina, il che favorisce le regolazioni nel tempo. Quindi la classifichiamo come Regolabile.

Il comfort è 6.2/10 — su strada si sente confortevole. In generale risulta confortevole. La postura è in avanti, aggressiva (posture 7/10, busto ~38°), e questo carica l’anteriore: ottimo per il controllo, ma un po’ più diretto su mani e braccia.

Questa bici è fatta per terreno molto rough, grossi impatti e bike-park. Qui non ci sono dettagli sul travel, quindi l’etichetta segue categoria e gli altri segnali del setup. Il formato Hardtail è coerente con questo stile di guida.